小编为大家提供一篇美文北京车牌的处理方法及途径，北京牌照车辆指标的车辆处理方法，车辆二手车过户，此方法是指向北京出售汽车，在北京汽车管理处指定的市场办理二手车过户手续后，出售的车辆仍在北京上市，处理周期为半天左右。车辆移交后，1-3个工作小时后可更新北京车牌。

　　关于二手车转让和车辆搬迁，车辆搬迁是指买卖不在北京牌照上而在外地牌照上的车辆。处理周期一周左右，一般文档重新定位后(3-5次操作)可以更新指标。对于一些老旧或劣质的车辆，您可以使用报废车辆来更新车辆指标。对于符合国家报废标准的车辆，可以申请报废补贴。一般处置期限为10个工作日以上。

　　要更新汽车指标，您必须注册北京小客车指标管理系统，北京小客车指标管理系统也是参与该号码的北京车牌号码系统的网站，因为在实行数字共享政策之前，已经有很多人拥有北京车牌的汽车，所以他们没有使用过，所以很多人不知道这个系统的存在。

　　那么北京小客车指标近三千人抢一个，明年或提高“无车家庭”中签率

　　北京车牌的处理方法及途径

　　据北京日报报道，昨天上午在小客车指数摇号现场，北京小客车指数调控管理办公室公布了今年第三次摇号的基数总数。据测算，这一时期约有2987人抢到一个指标，中标难度创历史新高。根据正在征求意见的“摇号新政”，明年“无车家庭”将按家庭积分进行奖励，远远高于个人的中标概率。

　　经审核，截至2020年6月8日24时，普通小客车指标申请个人共有3435294个有效编码、单位共有62473家;新能源小客车指标申请个人共有454451个有效编码、单位共有9978家。

　　本期将配置个人普通小客车指标6366个;配置单位普通小客车指标266个。

　　时隔两个月，本期普通小客车指标申请个人增加约5.9万，申请总数超过343万，中签难度再创新高。上一期摇号中，普通小客车指标约2898人抢一个。

　　对于“无车家庭”，明年中标的概率可能会大大提高。6月1日，北京发布《北京市小公共汽车数量管理暂行规定(征求意见修订稿)》和《北京市小公共汽车数量管理暂行规定实施细则(征求意见修订稿)》，推出“以家庭为单位”的指标分配方案。新政规定，明年配置普通车指标时，按照家庭积分，给予“无车家庭”的京牌指标概率将远远高于个人。

　　“无车家庭”由家庭主申请人和其他家庭申请人组成，总人数不低于2人。“其他家庭申请人”限于主申请人的配偶、子女和双方父母。所有家庭申请人本人及其配偶名下无本市登记的小客车。